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              汽車五條線幫您大幅降低故障率
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              發布者: 上海安昕駕校

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              夏天氣溫炎熱馬路上的溫度可能搞到60度以上,在這種高溫的狀況下行車,安全問題就變得非常的重要。小編告訴你開車前你特別要注意查看的”5條線”。

              1、輪胎安全線

              輪胎安全線即大家所說的輪胎磨損極限標志,為了讓車主更好的自我檢測,輪胎的生產廠家在輪胎設計的時候,在胎面花紋中間設計了一個半高臺階的磨耗標記,輪胎一側還用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限。輪胎的磨耗標準是輪紋深度小于3毫米就可以考慮更換,否則會因強度不夠中途爆胎。

              2、機油線

              造成機油燈亮的原因有很多:1.機油油量不足,2.發動機溫度過高使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;3.機油泵零部件損壞或因磨損等等原因。但很多情況都是由于機油量不足引起。你車主應通過機油尺(高端車還有電子機油尺)檢查機油液位,如果液位過低,請立即補充機油,如果添加機油后故障燈仍未消除,請不要啟動車輛,盡快聯系救援,車主每天行車時要時刻關注機油的儲量。

              3、水溫線

              發動機最怕的就是缺油、缺水,水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當。儀表盤上的水溫報警燈亮后,不宜再繼續駕駛,可以停車等水溫降下后開至維修站檢測維修。水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。

              當我們遇到水溫過高報警時,應首先減速,然后把車開到路旁,不要急于關閉發動機,如果此時熄火,機件都處于膨脹狀態,各配件間隙很小,停機后造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來后,補充涼水或防凍液。

              4、剎車片

              剎車片屬于消耗品在使用中會逐漸磨損,當磨損到極限位置時,必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。更換完后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現事故。

              5、防凍液線

              防凍液的作用很多,不僅僅只是有冬季防凍的作用,生活中防凍液在防銹、防腐蝕、防水垢、防沸騰等方面也有著非常重要的作用,而這些預防功能也都是汽車不可或缺的保護傘。夏季,大家也要定期檢查一下自己的防凍液的標線,加入防凍液的液面高度一般在距離水壺高低標指線中間,過多和過少,都容易造成冷卻系統出現隱患。

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